Vom 1. Mai bis Anfang August 2025 war die Werrawiese in Witzenhausen Schauplatz eines Klimacamps. Unter dem Motto „Klimacamp statt Lkw-Brücke“ richtete sich die Aktion gegen den geplanten Bau einer massiven Brücke für den Schwerlastverkehr über die Werra sowie den vorgesehenen Ausbau und die Verbreiterung der Bundesstraße 451 im Stadtgebiet.

Naherholungsgebiet in Gefahr

Die Werrawiese ist ein Naherholungsgebiet inmitten der Stadt, das Café dient als Veranstaltungsort. Bei schönem Wetter kommen hier hunderte Menschen zusammen. Durch die Baustelle und die stark befahrene Brücke wäre dieser Ort deutlich beeinträchtigt worden – mindestens 60 Bäume hätten im Zuge des Straßenausbaus gefällt werden sollen. Die Planungsbehörden rechneten zudem mit einer deutlichen Zunahme von Lärm, Abgasen und Verkehrsbelastung in der Innenstadt.

Platz für Dialog

Mit dem Klimacamp wollten die Initiator:innen auf die Auswirkungen der geplanten Bauprojekte aufmerksam machen und Alternativen aufzeigen. Statt einer weiteren Förderung des motorisierten Individual- und Lastenverkehrs forderten sie Verbesserungen im öffentlichen Nahverkehr sowie sichere und attraktive Rad- und Fußwege.

Fast 100 Tage lang war das Camp ein Ort der Begegnung und des friedlichen Protests. Neben dem gemeinsamen Campen gab es rund 20 Veranstaltungen, Vorträge und Workshops rund um Verkehrs-, Klima- und Sozialpolitik – darunter eine Ausstellung, die zeigte, wie viel Fläche im Stadtgebiet über die Jahre versiegelt wurde. Gemeinschaftsküchen, Infotische und kulturelle Beiträge schufen Raum für Austausch und Diskussion. Ein gemeinsam erarbeitetes Selbstverständnis und Awarenesskonzept sorgten während der gesamten Zeit für Sicherheit, Transparenz und einen respektvollen Umgang.

Abschluss mit Demonstration

Am 1. August endete das Camp mit einer Abschlussdemonstration durch die Innenstadt, an der bei strömenden Regen rund 55 Menschen teilnahmen. Die Organisator:innen zogen ein positives Fazit und betonten dabei, dass sie nicht grundsätzlich gegen eine neue Brücke sind – sie fordern aber eine Fuß- und Radwegbrücke neben der Altstadtbrücke anstelle der geplanten Lkw-Brücke.